Ai-omatic revolutioniert die kostspielige, unflexible und durch ihre Abhängigkeit von Menschen fehleranfällige Wartung von Maschinen durch den Einsatz von probabilistischen Modellen. Ai-omatic hat eine innovative Methode entwickelt, die durch ein komplexes mathematisches Modell Anomalien ohne vorher festgelegte Grenzwerte erkennt. Diese Lösung ist ein großer Schritt in Richtung unbeaufsichtigte, vollautomatische Überwachung. Um ihren Kunden eine Full-Service-Lösung anbieten zu können, verfügt ai-omatic auch über Wissen im Bereich der Schnittstellen von Maschinen und ist so in der Lage, Daten von so ziemlich jeder Maschinenschnittstelle zu empfangen.

Die Alzner Battery gehört zur Alzner Automotive-Gruppe. Die Alzner Automotive ist ein sehr erfolgreiches Familienunternehmen im Bereich der Blechverarbeitung und gehört zu den etablierten Zulieferern großer Industrieunternehmen. Alzner hat sich bereits seit mehreren Jahren auch einen Namen als Zulieferer in der Batteriebranche gemacht. Mit der Alzner Battery und den erfahrenen Batterieexperten wird jetzt ein weiterer Meilenstein für eine innovative Unternehmenserweiterung gesetzt. Speziell mit der Ausrichtung auf die Entwicklung und Produktion von kunden- und applikationsspezifischen Hochleistungsbatterien mit großformatigen LTO-Pouchzellen wird ein neues innovatives Marktsegment eröffnet. Es werden sowohl Leistungsspeicher auf Modul- als auch auf Systemebene speziell für stationäre und eingeschränkt mobile Anwendungen mit dem Schwerpunkt auf industrielle Applikationen & Märkte und einem Fokus auf einen hohen „Functional-Safety“ Standard angeboten. Ein speziell von Alzner Battery entwickeltes und patentiertes flexibles Rahmen- und Zellverbinderkonzept ermöglicht auch den Modul- und den Prototypenbau für geringere Stückzahlen mit nahezu allen Pouchzellformaten, auch asymetrische, in Auftrag durchzuführen. 

Die ElectricBrands AG ist ein junges Unternehmen, das auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von elektrischen Leichtfahrzeugen spezialisiert ist. Unser erstes Produkt ist der XBUS. Der XBUS ist ein innovatives, modulares Leichtfahrzeug. Es gibt eine Kernplattform mit einem breiten Katalog an Plug&Drive Modulen. Unsere zwei Fahrgestellvarianten – Standard und Off-Road – können so mit zahlreichen Modulen einfach und schnell verschiedenen Nutzungsbedürfnissen angepasst werden. Somit ist der XBUS sowohl für den gewerblichen Markt als auch für den privaten Markt geeignet und hat mit seinem ikonischen Design bereits in der Prototypenphase eine große Community geschaffen. Der XBUS bietet für die ElectricBrands AG die ideale Basis, mit der sich ein erweitertes Produktsortiment kombinieren lässt.

Die FLEXeCHARGE GmbH ist ein junges Softwareentwicklungsunternehmen, das intelligente und maßgeschneiderte Energiemanagementlösungen (EMS) für Ladestationshersteller anbietet. Die einfach zu installierende Energiemanagement Lösung kann auf jedem Laderegler ausgeführt werden. Die einzelnen Ladesäulen kommunizieren selbstständig untereinander und betreiben intelligentes Lademanagement, ganz ohne Back-end System.

Die GreenTEC Campus GmbH bietet verschiedene E-Mobil-Teststrecken, professionelle Fahrsicherheitstrainings und ein Testfeld für automatisierten Straßenverkehr. Das Schwerpunktthema ist die Elektromobilität. Bereits seit Frühjahr 2018 dient der GreenTEC Campus als Teststrecke für autonom fahrende Kleinbusse im Zuge des BMVI geförderten Projektes „NAF-Bus“. Hier werden zudem Synergieeffekte bei der Zusammenarbeit der Projektbeteiligten erwartet. Ziel ist es, mit dem digitalen Testfeld auf dem GreenTEC Campus als nicht-öffentlichem Gelände im Kreis Nordfriesland Grundlagen zu erforschen und weiter zu entwickeln.

Die I SEE Electric Busses GmbH ist ein Entwicklungs- und Fertigungsunternehmen für elektrische Antriebsysteme im Nutzfahrzeugbereich. Zu den Kernkompetenzen gehört die Qualifizierung der Batteriezelle bis hin zur Fertigung des kompletten Batteriepacks zur Energieversorgung für die Umrüstung der Fahrzeuge. Die I SEE Electric Busses hat ein weites Netzwerk an Komponentenherstellern, welches es der I SEE Electric Busses GmbH erlaubt aus einer Vielzahl von Komponenten gut abgestimmte Fahrzeugsysteme zu entwickeln.

Die KTM Systemberatung GmbH ist ein Dienstleistungsunternehmen in der IT-Branche. Ihre Kernkompetenz ist das Projektgeschäft und die Entwicklung von Softwarelösungen hauptsächlich in den Bereichen Maschinenbau, Automatisierung und Automotive. Zu ihren Kunden zählen mittelständische und große Unternehmen, für die sie individuell zugeschnittene Softwarelösungen erstellen und in Forschungsprojekten tätig sind.

Die LUPA-Electronics wurde im Jahr 2018 gegründet. Das Hauptoffice befindet sich in Berlin. Alle Gründer haben viele Jahre Projekt- und Produkterfahrung in der Automobilindustrie mit Fokus auf Fahrerassistenzsystemlösungen. Viele Serienprojekte für unterschiedlichste Fahrzeughersteller wurden umgesetzt. LUPA wurde gegründet, um einen dynamischen und agilen Systemintegrationspartner zu entwickeln, der zwei Welten miteinander verbindet: die Technologiedomain und die Automobilindustrie. In der Vergangenheit waren Kamerasysteme zentraler Bestandteil der Entwicklungsaktivitäten. Die Gründer von LUPA sind zeitgleich Initiatoren eines globalen Kamerastandards innerhalb der IEEE (P2020) indem die Messbarkeit von Bildqualität mit vielen führenden Industrieexperten vorangetrieben wird. Diese Erfahrung im Bereich der Systemintegration und Kameraentwicklung wird LUPA in das gemeinsame Projekt einbringen.

Die MOTEG GmbH ist ein mittelständisches Technologie Unternehmen aus Flensburg, deren Kernkompetenz in der Entwicklung und Produktion von elektrischen Antrieben und Generatoren im Bereich der Elektromobilität, Luftfahrt und in elektromotorischen Spezialanwendungen liegt. Neben reinen Elektromotoren und Generatoren hat sich das Team der MOTEG auf elektrische Nebenaggregate wie Luftkompressor und Lenkhilfepumpe für den Einsatz in elektrischen Nutzfahrzeugen, zum Beispiel Bussen, Lkw aber auch Offroad Baumaschinen, spezialisiert. Mit ihren besonders kompakten und leistungsstarken Motoren und Nebenaggregaten setzt die MOTEG hier neue Maßstäbe hinsichtlich Baugröße, Gewicht und Effizienz im Zukunftsmarkt der Elektromobilität. Zusätzlich unterstützt und berät die MOTEG Betreiber von Bus- und Lkw-Flotten bei der Umstellung ihres Fuhrparks auf nachhaltige elektrische Fahrzeuge.

STABL Energy strebt mit seinem Batteriesteuersystem eine nachhaltige Energienutzung an. Unser Ziel ist es, den Einsatz erneuerbarer Energien mit Hilfe von Energiespeichern zu erhöhen. Das tun wir, indem wir einen neuen Standard für Batteriespeicher setzen. Mit unserer leicht integrierbaren Technologie verbessern wir das Design, die Sicherheit, Zuverlässigkeit, Kosteneffizienz und Handhabung von Batteriespeichern. Unsere Batteriesteuersysteme ermöglichen außerdem die nahtlose und einfache Integration von gebrauchten Fahrzeugbatterien, womit wir den Ressourcenverbrauch der Energiespeicher senken und deren Lebensdauer verlängern. So ermöglicht STABL Energy die günstigsten und nachhaltigsten Batteriespeicher. Mit unserem Ansatz, starke Partnerschaften innerhalb und außerhalb des Unternehmens aufzubauen, kombiniert mit unserer Technologie der nächsten Generation, verfolgen wir unsere Mission: unseren Planeten für die Zukunft zu erhalten, indem wir saubere und stabile Energie für alle ermöglichen.

Das Fraunhofer IFAM hat zur Elektromobilität Kompetenzen aufgebaut, die in allen Mobilitätsbranchen nachgefragt werden. Im Fokus stehen elektrische Antriebe, Energiespeicher sowie die Energiesystemanalyse. 

Die internationale Forschung zum automatisierten Fahren bildet derzeit eine Keimzelle für Innovationen auf dem Gebiet der Robotik und automatisierter Systeme. Wichtige Fragen bezüglich der technischen Umsetzung, der Interaktion von Technik mit Menschen, sowie der Sicherheit wurden und werden auf diesem Gebiet entwickelt und lassen sich auf zahlreiche andere Anwendungen übertragen. Daher beschäftigt sich die Arbeitsgruppe „Mechatronik“ von Herrn Prof. Dr. Georg Schildbach mit den Grundlagen der Technik für das automatisierte Fahren, insbesondere in den Bereichen Entscheidungsfindung, Bewegungsplanung und Fahrdynamikregelung.